Boblen, rugbrødet, VW – Das Auto! Kært barn har mange navne, og det tyske bilmærke Volkswagen er et af de stærkeste brands inden for branchen. ”Den lille grimme boble med en boksemotor i” blev opfundet af Hitler og er siden blevet produceret og sendt i milliontal ud på landevejene fra hovedsædet i byen Wolfsburg i Niedersachsen. Med indgangen til det 21. århundrede satte Volkswagens desuden endnu engang byen på landkortet med et nyt, højteknologisk underholdningscenter: Autostadt Wolfsburg. En seværdighed i verdensklasse – bare 3 timers kørsel syd for den danske grænse.
En by i byen
– sådan kan Autostadt Wolfsburg bedst betegnes. For Wolfsburg er i den store verden kendt som hjemsted for andet end et fodboldhold, der blev træt af at lægge spillertrøje til vores egen navnkundige Nicklas Bendtner. Siden 1938, da Volkswagen grundlagde sin bilproduktion i Wolfsburg, er byen vokset fra 1.144 indbyggere til 130.000.
Men det var med oplevelsescenteret, der blev skabt i forbindelse med EXPO 2000, at bilfabrikken blev tilgængelig for den brede befolkning, og siden åbningen i oktober 1999 har centret været en overvældende succes. Her kan man f.eks. fordybe sig i alle detaljer i den bemærkelsesværdige historie om den verdensberømte folkevogn på VW Automuseum. I temaparken, der dækker 28 hektar af bilbyens område, bydes der på et væld af sanseoplevelser med bilklassikere og kunst, film og simulatorer, sågar en lagune med egen sandstrand er her – og så er AutoStadt Wolfsburg også udleveringscenter for fabriksnye biler fra hele koncernens modelprogram, der spænder fra VW, Audi, Skoda og Seat til Lamborghini, Rolls-Royce og Bentley.
Fra Hitler til hippier
Historien om Volkswagen er også historien om, hvordan man udvikler et brand mod alle odds. Folkevognsfabrikkerne blev grundlagt i 1930'erne af Hitler som hans mest ambitiøse del af programmet ”Kraft durch Freude” – et mobiliseringsprogram for arbejderklassen, som var med til at gøre naziregimet ekstremt populært hos den jævne tysker. Hitlers krav var, at folkevognen skulle fremstilles til en stykpris af maks. 1.000 Reichsmark, og 340.000 tyske arbejdere nåede at betale de første afdrag – men så brød krigen ud, og ikke en eneste bil nåede at rulle ud over kantstenen i Wolfsburg.
Fabrikkerne blev udsat for voldsomme bombardementer under krigen, men rejste sig af asken, da den engelske major Ivan Hirst blev sat på opgaven at føre Volkswagen ind i en ny tid. Inden længe blev den gamle prototype på VW’en en succes og overhalede Ford T's trone som den mest producerede bilmodel nogen sinde. Folkevognen banede sig vej direkte ind i hjertekulen på forbrugerne – en gruppe, der med efterkrigstiden eksploderede. Først i 1960’erne udvidede fabrikken sortimentet med VW Transporteren – populært kaldet Rugbrødet – som bl.a. endte næsten som synonym på hippiebevægelsen. Dens ringe hækmotor med pendulakselgrundlag blev dog aldrig nogen kommerciel succes, og faktisk var bilfabrikkens satsning på én model, folkevognen, ved at koste koncernen livet. Men så blev Passat og Golfen introduceret, og så tog salgskurverne himmelflugten. Volkswagen fusionerede siden med bl.a. Audi, og ikke engang skandalen med snydesoftwaren i fabrikkens dieselbiler i 2014-15, hvor Volkswagens aktier faldt 40 %, kunne tage livet af koncernen: Den tyske bilfabrik sælger i dag flere biler end Toyota og er dermed – for tiden – verdens største bilfirma.
Andet at se i Wolfsburg
Den gamle middelalderby Wolfburg, der i øvrigt er opkaldt efter byens renæssanceslot, byder desuden på masser af seværdigheder i sig selv – også for andre end bilentusiaster. Besøg f.eks. Planetariet eller byens kulturcenter, som er tegnet af Alvar Alto og beliggende på – ja, naturligvis Porschestraβe! Shopping er der masser af muligheder for i byens Designer Outlet. Trænger I til lidt kultur af ældre dato, kan det desuden anbefales at slå vejen forbi det gamle slot i Celle (62 km), hvortil den danske dronning Caroline Mathilde blev forvist i 1772 efter skandalen med Struense – en historie, der er udødeliggjort i flere bøger samt den Oscarnominerede, danske film ”En kongelig affære”.
Så det hele behøver ikke at gå op i biler på en miniferie i Niedersachsen… Men det kan varmt anbefales at tage en rigtig mand M/K med en tur i drømmelandet Autostadt – for det koster jo næsten ikke noget at kigge… For ca. en hund kan I komme ind, og så er der også dømt oplevelser og tekno for alle aldre.
Autostadt Wolfsburg åbningstider
Dagligt undtagen jul og nytår kl. 9.00-18.00.
Læs mere
Fun fact
Selv Shubidua har skrevet en hyldest til folkevognen
Husker du sangen?
Hør den her
Tag på miniferie i nærheden af Autostadt Wolfsburg
Se alle vores hoteller i Niedersachsen
Du er også velkommen til at ringe eller skrive, så strikker vi et godt rejsetilbud i Niedersachsen sammen til dig >
Kontakt Happydays her